A peticion de la mayoria éste Domingo repetimos otra vez en Sonseca, aunque en peores condiciones que el Domingo anterior.
De no haber habido carrera en Tobarra éste Domingo hubiera estado plagado de motos ya que el fin de semana que viene tenemos aquí la penúltima prueba puntuable del regional.
A primera hora el circuito conservaba algo de humedad todavia pero a eso de las once y media no quedaba mas opción que ir por las rodera a pesar de estar bacheadas, con lo cual las opciones de adelantamiento quedaban reducidas.
El figura Javier, encontró un circuito de curvas al lado de los boxes y no salió de ahí en toda la mañana, menos a la hora del almuerzo para machacarse su pulga de choped que no la perdona.
Hoy si que gastó el deposito de gasolina (normalmente para cada cinco minutos para decir que le echemos gasolina que se ha quedado sin ello).
El chapita... quien le ha visto y quien le ve...
Paco ha dejado de salir por no medirse con el pero si coinciden algun día se va a llevar una decepcionante sorpresa.
Todos pensábamos que ya estaban solventados los problemas de la Kawa de Jesus hasta que a media mañana hicieron aparacion de nuevo. La carburación en ésta moto es algo delicada lo que le hace engrasar una y otra vez la bujia.
Eran pocos metros, pero ésta era la mejor zona de todo el circuito, donde todavia quedaba algo de humedad, como he dicho anteriormente algunos problemas ya para seguir la rodera debido a los baches que hay un poco antes en la frenada.
Al igual que dije el fin de semana anterior, todos los saltos sin caida son una buena prueba de fuego para las articulaciones del piloto y como no para las suspensiones de la moto y el chasis en general.
Pocos son los problemas del chapa en éste circuito, le gusta mucho y ejecuta cada salto al máximo de lo que su montura le permite por supuesto puedo dar fe de que no se le olvida que el puño debe estar abierto en cuanto la moto toca el suelo.

Aquí tenemos tres camellos que están despues del salto anterior y la curva a izquierdas. La gente que entiende dice que la forma mas rapido de pasarlos es chocando contra ellos, pero si te atreves procura de hacerlo con seguridad y bien recto porque como rebotes en el último el desenlace puede ser fatal.
Jesús después de los camellos donde hay que frenar fuerte y todo es arena suelta, vemos como la rueda no se despega del suelo. (Parece que han hecho buen trabajo los de DMX).
La última manga fue la mas divertida de toda la mañana, y es que a pesar de estar solo los cuatro de reportaje rodando, nos empeñamos en hacerlo juntos a ver quien puede mas lo que trajo consigo algún que otro susto.
Y con ésto y un bizcocho hasta el fin de semana que viene que lo pasaremos de espectadores.
Nos vemos.
Otra vez estamos aquí fieles a nuestra cita de cada Domingo.
Por fin han hecho acto de presencia las esperadas lluvias y ésto es algo que agradecen muchísimo todos los circuitos y mas el de Sonseca que fue donde nos reunimos una buena cantidad de aficionados éste Domingo.
Amanecia una mañana soleada pero con una brisa que no te dejaba de estar parado y a eso de las diez mas o menos empezamos a rodar la primera manga con dos o tres capas de abrigo que posteriormente fueron sobrando.
El circuito a primera hora mas o menos aceptable, bien mojado y con pocas roderas pero despues del enjueague que le pegamos las 35 motos que estuvimos, ya a eso de las doce era imposible saber por que rodera tenías que ir y la manaera de esquivar los baches de las frenadas.
Como siempre lo pasamos genial y prueba de ello son los mas de diez litros de gasolina gastados al menos por mi. Y los demas no andarían muy descaminados.
Ésto fue una aparicion que se produjo sobre media mañana y se comentaba que suele darse cada vez que llueve en éste circuito.
Nosotros particularmente no lo habíamos visto en lo que llevamos de temporada.
El pelita, se apunto éste Domingo para disfrutar de un buen dia de motos, esperamos contar con él mas a menudo, si sus otras aficones se lo permiten. ANIMO. 
Pletórico este chaval despues del fiasgo del Domingo pasado, para hoy le vinieron las cosas de cara. La Suzu en plena forma (una vez subsanados los problemas electrónicos), el circuito preferido por él y encima bien mojado, en breve nos callará la boca a mas de uno.
Parece que por fin funciona la 250 de Jesus aunque no llevó a cabo mangas largas, fue un poco mas regular en sus cronos.
Tengo que decir que ésta 250 corre mucho mucho mucho y suena mas mas mas. Veremos cual será el siguiente cambio del menda cuando se acabe la 250f.
Aqui tenemos a Fernando en el salto mas grande de todo el circuito, osea una cuña y una caida a 35 metros de 1m de larga, excelente diseño.
Idem que Fernando, procurando saltar lo menos posible sin decelerar en exceso claro para no perder el ritmo.
El chapita en el mismo salto mas que nada porque el circuito tiene tres saltos entonces lo mas vistoso es uno de éstos.
Con ésto damos por terminado el entreno de la mañana, ojala tuvieramos muchos días con éste.
Saludos y hasta el Domingo que viene.